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而欧盟方面的数据则显示，2017年，纯电动汽车占欧盟所有乘用车的销量大概为1.5%，按照这个速度，到2025年，纯电动汽车的市场份额将提高至3.9%，到2030年为5.4%。不过，从数据上也可以看出，在稳步增长的前提下，纯电动汽车所占的市场比例仍然较低，2018年，在欧盟新注册的乘用车中，大约有56.7%的汽车使用的是汽油，柴油占比为35.9%，而纯电动车仅为2.0%。不过，在欧盟新排放规则的要求下，汽车制造商们正在将更多生产力量投入到电动汽车的生产之中。预计2020年，欧洲电动汽车或者插电式混合动力汽车的销售将超过100万辆。

这或许又应了网上另一句流传甚广的心灵鸡汤，大意是“总爱晒自己有多辛苦，其实是一种病”。当然，鸡汤只是鸡汤，不是衡量一切的标准。“钢铁侠”马斯克本来就是人而不是神，自然有脆弱的一面。而且，哪个创业者敢说自己真的“毫不费力”，又一点也没感到过孤独？

内化加油站的工作人员“保证油品质量”，而对于汽油的来源问题闭口不答。加油站一名负责人介绍，他们无法开具发票，“因为加油站的手续不全，但除了没有票据之外，其他的不是问题”。该负责人所说的手续不全，其实是没有汽油的销售资质。“这只是一个柴油销售网点。”附近一家黑加油站的老板称，内化加油站只允许销售柴油，但悄悄带着汽油卖的“鱼目混珠”方式，是很多柴油网点的赚钱之道，有的甚至售卖低标劣质汽油。

综上所述，以电动汽车为代表的新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级的写照。越来越多的新技术和新应用正在进一步扩展汽车行业的发展空间，呈现出了更多的发展新趋势和新业态。可以预计的是，随着新能源汽车市场的不断发展，竞争将变得更加激烈。我国2019年新能源汽车补贴政策正式实施后，将加速国内新能源汽车市场化的竞争，以促使新能源汽车厂商推出更加符合市场需求的产品。

美联社8日援引国际危机组织亚洲区负责人劳雷尓·米勒的分析称，美国政府和阿塔的和平谈判开启数月以来，塔利班在阿富汗的暴力袭击从未停歇，5日的袭击难以作为改变当前局势走向的唯一理由，而叫停和谈则可能会打击美国对和平进程承诺的可信度。卡塔尔半岛电视台报道称，阿富汗政府此前对美塔谈判的快节奏十分担忧，担心美方可能会在背后做出让步，但特朗普因一名美军士兵牺牲而叫停和谈的说法也让喀布尔“坐立难安”。阿富汗每周有数百人因冲突伤亡，这一说法让企盼和平的阿富汗民众难以接受。

中指院的“中国房地产销售额百亿企业排行榜”克而瑞的“中国房企销售排行榜TOP200”准确率较低且三年来无明显提高如果将榜单数据与各房企正式公布的数据之间的差异超过5%的样本称为不准确，则近三年来两份榜单的准确率情况如下所示。可见，两份榜单的准确率相差不大且准确率都较低，将近40%的不准确率对于影响力如此大的两份榜单来说似乎有些出乎预料，值得注意的是，近三年来两份榜单的准确率并没有明显改善。