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京小：司机若不执行不好监管北京京小出租汽车公司的工作人员告诉记者，司机不系安全带肯定是违规的，但没有相关管理规定要求司机提醒乘客系安全带，“在运营中司机执不执行规定，我们也没法管。”该工作人员还表示，现在北京所有的出租公司都没有硬性要求司机提醒乘客系安全带，“原来公司强制让司机告知乘客系好安全带，但有的乘客让他系安全带，他偏说勒着了，就是不系。之前也接到过乘客的投诉，投诉司机为什么不让他系安全带。”该工作人员坦言，即使接到乘客的投诉，但没有确实证据的情况下，他们也没法处罚。

而对于记者乘车时遇到的出租车后排没有卡扣，且司机承认公司不管理后排安全扣的情况，该公司的工作人员表示情况不属实，公司会定期检查出租车安全带、安全扣的情况。“不过也有可能是新车旧车不一样，你遇到的这种情况，可能是旧车老化、有故障，我们马上就开始检查。”

记者调查发现，这样的事绝非孤例。由于使用率低，北京出租汽车公司和出租车司机往往对“后排安全带能否正常使用”这个问题不甚关心。更有多名出租车司机坦言，很少有后排乘客主动要求系，为了方便安装座椅套，还不如把后排安全带的锁扣拆除。这样一来，后排的安全带便直接成了摆设。

[观察者网 综合报道]观察者网此前报道，中国海军辽宁号战斗群于4月20日出巴士海峡挺进西太平洋，在台湾以东，与那国岛以南海域执行训练任务，并首次在西太平洋上起降战斗机。那么，辽宁号航母在西太平洋到底进行了什么样的训练？4月21日，中国海军网透露：辽宁舰编队于4月20日分成红蓝双方，在西太平洋上展开“背靠背”舰基空海对抗训练，检验了航母编队远海作战体系作战运用。

在其他比赛里，荷兰队以42秒727获得男子团体竞速赛冠军，英国队以43秒231获得亚军，法国队以43秒373获得第三。李建鑫/罗泳佳/毕文军组成的中国队以44秒524在预赛里名列第九，遗憾只差一位进入八强赛。英国队以3分53秒389获得男子团体追逐赛冠军，丹麦队以3分55秒232获得亚军，意大利队以3分54秒606获得第三。侯亚科/沈平安/姜治慧/王丰年组成的中国队以4分08秒266获得第15名。

很难衡量疫情对垃圾分类推进工作的影响到底有多大，但从网络热度上来看，北京垃圾分类确实还没有成为热点。《华夏时报》记者通过公开资料查知，截止4月29日，微博上的“上海垃圾分类”话题阅读量9187.5万，讨论4.1万则，而“北京垃圾分类”话题阅读量339.3万，讨论量581则。记录搜索关键词热度的百度指数显示，“上海垃圾分类”一词于去年7月初达到搜索量高峰，指数为23927；而“北京垃圾分类”目前的高峰是去年6月底，指数达到4502，虽然目前热度正在回升，但也只达到1778。