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在清华系的主导下，到了2018年启迪环境的收入结构有了明显变化。2018年启迪环境的前四大收入分别为环卫业务、市政施工、环保设备安装及技术咨询业务和再生资源，各自实现营收33.63亿元、24.12亿元、21.13亿元和19.94亿元。很明显原第一大收入市政施工占比大幅缩减，占比由71%下降到22%，排名也只能退居次位；而环卫业务也是成功从垫底业务一跃成为占比排名第一的业务，从1%增加到了31%；环保设备安装及技术咨询业务则得到进一步加强，变化较大的是新增业务再生资源取代了原固定废物处理业务，成为第四大业务。

赫赛汀的断供，折射出的是中国创新药能力的不足，无法在扩大的需求面前提供有效供给。也正因如此，可以想见，赫赛汀的短缺仅仅是一个开始。随着国家药品开放的力度加大，当前主要依托进口的抗癌药物、心脑血管特效药等，将来一旦进入国家医保的目录，可承受治疗费用的患者数量势必增多，类似赫赛汀“药荒”这样的窘境恐怕将再次出现。

不过这一改款推出引起小鹏汽车老车主的强烈不满。对于去年已经下定小鹏G3的老车主而言，在刚刚交付后不到半年小鹏就推出该款，不仅续航能力得到大幅提升，且价格还低于老款，老车主认为自己明显吃亏——以最低配置的G3 400与G3 2018款相比，前者的续航增加50公里，但价格却便宜1.2万。

为保证交易安全，经营者应有效提示消费者妥善保管自己账号信息、开启双重认证、定期更换支付密码；如需开通免密支付，建议消费者对免密最高限额、免密次数等内容进行详细设定。对于经营者及第三方支付公司，应对消费者的消费及时进行提示、风险告知，加强对消费者个人信息的保护，防止信息泄露。

迪斯：大众汽车集团也在逐渐转型，成为世界领先的可持续移动出行提供者，越来越注重以服务为导向。但我们在全球范围之内已经开始了这样的转变，在欧洲，我们已经开始开发一些提供移动出行服务的软件。到2022年，携手合资企业伙伴，大众汽车集团预计将有约150亿欧元用于电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务。目前，大众中国正在拓展在一系列关键领域的合作伙伴关系：与出门问问在人工智能领域的合作；成立大众汽车集团（中国）智能出行服务公司（Mobility Asia）及其品牌逸驾（ezia），为客户提供智能移动出行服务等；与首汽集团共同拓展网络约车和分时租赁业务；与滴滴出行通过共同探索移动出行项目以及智慧城市、自动驾驶和机器人出租车项目，目前已经步入了正式合作的第一阶段。（编辑：周开平）

多家银行员工也介绍，如果是与开发商或中介合作的项目，目前首套房贷利率大多还是执行基准利率上浮10%的政策，只是针对个人申请可能会出于成本考虑而抬升利率。北京商报记者程维妙朱沛镕责任编辑：杜琰 SF007据英国路透社6月8日报道，起亚汽车公司表示，因电子故障可能妨碍安全气囊在事故中正常使用，起亚将在美国召回超过50.7万辆汽车。